http://nhaclemosin.wordpress.com/2008/11/25/a-confolens-la-postiere-fait-des-mots-croises-du-matin-au-soir/ Blòg de l'alternativa per l'avenir de la Charanta occitana e deu Lemosin Wed, 09 Dec 2009 17:34:48 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 http://nhaclemosin.wordpress.com/2008/11/25/a-confolens-la-postiere-fait-des-mots-croises-du-matin-au-soir/#comment-163 manjacostel Fri, 28 Nov 2008 17:07:24 +0000 http://nhaclemosin.wordpress.com/?p=302#comment-163 Vous avez parfairement raison. Mais vous oubliez combien nos élus ont été soumis par des siècles de centralisme royal, puis républicain. Exemple les autoroutes dont le tracé est choisi par le ministre de la "circulation". Nos élus ont les yeux rivés sur les centres de pouvoir qui se trouvent à Paris. Et ils quémandent. Pour tout , et pour rien. Autre exemple. Les communes de Midi Pyrénées qui vont payer 1 millard 200 milions d'euros et autant pour la région pour l'Aquitaine) pour un TGV sans être sures que celui arrivera à Toulouse un jour, ( c'est prévu pour 2020. Cela représente 12 millions d'euros pour la Cam de Muret soit 800000 euros par an, pendant 50 ans, pour les habitants de Muret, soit cinq à six ans à dix ans de gros travaux d'investissement .Mais c'est pareil à Tarbes , Cahors , Castres , Almbi etc... Alors que lyonnais ,et marseillais l'ont eu sans rien payer . Que pendant des siècles tous les nationaux ont payés pour les musées parisiens , les rocades , les aérodromes, les autoroutes, métros, tour Effel , theâtres , et autres BNF et bricoles en tout genre. Aujourd'hui la marée se retire et l'Ile de France ( le nom est explicite, encore que le mot soit déformé et d'origine germanique) se révèle être ce qu'elle a toujours été pour ses régions satellites : un prédateur. Pendant ce temps la région "Ile de France" croule paraît-il sous les recettes. Et ne sait où investir, pour apparaître à nouveau comme une capitale européenne, au niveau de Londres ou de Berlin. Aujourd'hui après la décentralisation de moyens ridicules, l'état reprend au centuple le peu d'argent accordé. Je parlais de rails, et le plus beau se passe, sur le réseau secondaire , les lignes et les gares ferment , les rails sont tellement vetustes que les trains ne peuvent dépasser le 40km/h. Il faut 4 heures pour aller à de Toulouse à Millau. Et les lignes de banlieue toulousaine sont saturées. Mais a part cela je pourrai aller à Paris à Dysneland, en 2020 , en moins de trois heures. Dans la ville de l'Airbus ? Les postes disparaissent, les écoles , vont suivre, les services de santé , les perceptions , les tribunaux, tout ce qui "coûte" et ne permet pas de garantir des rendements à deux chiffres aux petits copains des élus l'UMP ou helas socialistes( qui ne changent rien quand ils sont au pouvoir). A l'étranger , les européens sont sidérés d'apprendre qu'il n'y a qu'un ministre de la culture en France alors qu'il y en a un dans chaque région européenne, en Allemagne , en Espagne , en Italie , en GB , Grèce etc..... Vive l'autonomie occitane, à bas les Jacobins. Vous avez parfairement raison. Mais vous oubliez combien nos élus ont été soumis par des siècles de centralisme royal, puis républicain. Exemple les autoroutes dont le tracé est choisi par le ministre de la “circulation”.
Nos élus ont les yeux rivés sur les centres de pouvoir qui se trouvent à Paris. Et ils quémandent. Pour tout , et pour rien. Autre exemple.
Les communes de Midi Pyrénées qui vont payer 1 millard 200 milions d’euros et autant pour la région pour l’Aquitaine) pour un TGV sans être sures que celui arrivera à Toulouse un jour, ( c’est prévu pour 2020. Cela représente 12 millions d’euros pour la Cam de Muret soit 800000 euros par an, pendant 50 ans, pour les habitants de Muret, soit cinq à six ans à dix ans de gros travaux d’investissement .Mais c’est pareil à Tarbes , Cahors , Castres , Almbi etc… Alors que lyonnais ,et marseillais l’ont eu sans rien payer . Que pendant des siècles tous les nationaux ont payés pour les musées parisiens , les rocades , les aérodromes, les autoroutes, métros, tour Effel , theâtres , et autres BNF et bricoles en tout genre.
Aujourd’hui la marée se retire et l’Ile de France ( le nom est explicite, encore que le mot soit déformé et d’origine germanique) se révèle être ce qu’elle a toujours été pour ses régions satellites : un prédateur.
Pendant ce temps la région “Ile de France” croule paraît-il sous les recettes. Et ne sait où investir, pour apparaître à nouveau comme une capitale européenne, au niveau de Londres ou de Berlin.
Aujourd’hui après la décentralisation de moyens ridicules, l’état reprend au centuple le peu d’argent accordé.
Je parlais de rails, et le plus beau se passe, sur le réseau secondaire , les lignes et les gares ferment , les rails sont tellement vetustes que les trains ne peuvent dépasser le 40km/h. Il faut 4 heures pour aller à de Toulouse à Millau. Et les lignes de banlieue toulousaine sont saturées.
Mais a part cela je pourrai aller à Paris à Dysneland, en 2020 , en moins de trois heures. Dans la ville de l’Airbus ?
Les postes disparaissent, les écoles , vont suivre, les services de santé , les perceptions , les tribunaux, tout ce qui “coûte” et ne permet pas de garantir des rendements à deux chiffres aux petits copains des élus l’UMP ou helas socialistes( qui ne changent rien quand ils sont au pouvoir).
A l’étranger , les européens sont sidérés d’apprendre qu’il n’y a qu’un ministre de la culture en France alors qu’il y en a un dans chaque région européenne, en Allemagne , en Espagne , en Italie , en GB , Grèce etc…..
Vive l’autonomie occitane, à bas les Jacobins.

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