Etagnac, Chabrac, Manot, Ambernac, Champagne-Mouton, Ruffec , … ? Bientôt le TGV Poitiers-Limoges ?

Vu sur le site de RFF :
« LIGNE A GRANDE VITESSE POITIERS – LIMOGES
[…]
Depuis l’été 2004 et en concertation avec l’ensemble des acteurs concernés, RFF mène une série de pré-études fonctionnelles qui portent sur la création de la LGV dans un quadrilatère de 150 km de côté. Ces études visent notamment à dessiner différentes hypothèses en considérant les objectifs du projet, l’environnement, l’utilisation des gares et des infrastructures, les enjeux de la desserte en Trains Express Régionaux (TER).

Ces études ont conduit à envisager trois couloirs d’études et quatre scénarios :
– La réalisation d’une ligne nouvelle reliant Poitiers à l’axe Paris – Orléans – Limoges – Toulouse, au nord de Limoges
– L’utilisation d’un couloir reliant le plus directement Poitiers à Limoges sur des sections de lignes existantes aménagées
– L’utilisation d’un même couloir sur une ligne nouvelle
L’utilisation d’un couloir reliant Limoges à la LGV Sud Europe Atlantique aux environs de Ruffec.

Selon les hypothèses de passage de la LGV, le projet représente de 90 à 105 km de ligne à construire ou entre 40 et 50 km de ligne existante à aménager en complémente de 80 km de ligne nouvelle.
[…]

LIGNE A GRANDE VITESSE POITIERS - LIMOGES par Manot

Certains Confolentais voulaient une autoroute, si le scénario 4 est retenu, ils auront aussi un TGV (qui ne s’arrêtera pas…).

Le site RFF

Le « débat » entre septembre et décembre 2006.

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